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 Projet conversion de moto

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Shi Vral
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MessageSujet: Projet conversion de moto   Dim 24 Sep - 19:21

Alors ouais ça n'a rien à voir avec 40k, ni même rien à voir avec les figurines... Mais ça reste du modélisme !
Bon, le style de peinture sera très différent (ultra réaliste sans aucune caricature ni effet), mais j'ai envie de partager ce petit délire perso avec vous.

En bref, voilà le projet :
=>
La blanche, c'est ma vraie moto, et la rouge, c'est un jouet au 1/18 à 15€ trouvé sur eBay.
La base est la même, mais en terme d’esthétique et d'accessoires, les vraies motos sont différentes (série 2007 contre série 2010). En plus de ça, la fidélité du jouet est assez médiocre...

On commence par les différences faciles :

Il faut que je sculpte la tête de fourche, le sabot et le lèche-roue. Mais aussi que je rabote les écopes et que je remplace les cale-pieds arrières. Et bien sur changer les couleurs, oui oui, pensons-y.




Mais en suite il y a les détails :

Ajouter les protections d'axes de roues et de cadre, raccourcir le porte-plaque, changer la position des clignotants avant, changer le klaxon (pas sur la première photo), ajouter les réglages de fourche et virer le garde-chaine. C'est déjà pas mal... Mais en plus il faudra corriger les défauts ridicules du jouet comme le demi amortisseur ou encore le collecteur échappement manquant !


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Malthus
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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Dim 24 Sep - 20:41

Jolie moto(s)!

Perso je préfère la version roadster avec ce rouge qui me rappelle une ducatti :heart2: ...mais la IRL est pas moche non plus! Wink

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Lun 25 Sep - 15:42

Interessant tout ça Smile
Je suis une tanche en connaissances motorisé, mais je trouve que le modèle réduit se rapproche beaucoup du réel dans les grandes ligne. Et ta bécane est classe!
Mais d'un point de vue modélistique , ça va être un sacré défi que d'ajuster/bidouiller toutes les pièces pour obtenir un résultat fidéle. Tu comptes utiliser quel genre de pièces? de la sculpture à base de gs ou ou autre?

En tout cas, j'ai bien hâte de voir la version convertie avant sous couchage Smile

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Shi Vral
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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Lun 25 Sep - 18:25

Alors première étape, démonter le jouet. Surprise agréable, les blocs sont assez bien séparés et me faciliteront le bricolage et la peinture.




Malthus a écrit:
Perso je préfère la version roadster avec ce rouge qui me rappelle une ducatti
Bah ça reste une italienne malgré tout : Aprilia. Wink

O'N'oghri a écrit:
Tu comptes utiliser quel genre de pièces? de la sculpture à base de gs ou ou autre?
Je vais essayer d'utiliser au plus possible des cartes et tiges plastiques pour avoir un rendu lisse et droit et surtout creux pour entourer les pièces existantes. Pour les arrondis, je pense que je vais travailler à la miliput sèche pour faire les jointures. A voir...

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Mer 27 Sep - 18:34

Faut bien commencer par quelque chose !

J'ai viré les cale-pieds passager du cadre et j'ai aussi raboté le guide de vis pour ne pas qu'il gène l’échappement et aussi pour le cacher car c'est moche et il n'est pas là en vrai. Je rajouterai les platines plus tard...


J'ai hésité à sculpter la deuxième moitié de l'amortisseur, mais comme il est moche, j'ai préféré le virer et en reconstruire un moi même. L’extrémité de l'aiguille sera coupée plus tard (pour faciliter la peinture du ressort), puis je collerai la dernière rondelle et l'ensemble sur le bras oscillant. D'ailleurs, j'ai finalement laissé le garde chaine car il me servira de base pour sculpter le lèche-roue.


J'ai ajouter les réglages de fourche en utilisant des petites gaines bouchées avec de la colle. Ça m'a donné l'idée de représenter les durites de frein et embrayage par la suite...


Après avoir raboté le moulage de la ligne d’échappement fournie, j'ai rajouté le collecteur d’échappement manquant en raccordant avec du fil de fer. Puis j'ai sculpté le coude à la bonne épaisseur. Par contre, le jouet étant infidèle au niveau de l'alignement des collecteurs et du catalyseur, j'ai du un peu compressé la jointure.


J'ai vite fait raccourci le support de plaque.


Et enfin j'ai coupé des sections d'alu qui me serviront à faire les protections d'axe de roue. En plus ça me permettra de cacher les rivets moches... J'y reviendrai au moment voulu car il faut les limer bien lisse et surtout de la même épaisseur.


Je crois que je vais maintenant me pencher sur les protections du cadre, le klaxon et les clignotants... Puis je peindrai tout ce que je viens de présenter avant d'attaquer le plus dur : le carénage !

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Ven 29 Sep - 18:27

Je me suis un peu avancé sur les pièces mécaniques.

Primo, le cadre, j'ai rajouté les protections en essayant de me rapprocher de l'original en empilant des couches de gaine et de carte plastique de différentes épaisseurs. Le plus dur était de biseauter le slider. Finalement j'ai fait les platines de repose-pieds dans la foulée (simplifiée), car c'est intégré au cadre et que ça m'aurai embêté de les ajouter après peinture une fois l'ensemble remonté. J'ai d'ailleurs remarqué une horrible imperfection du jouet : le levier d'embrayage est à l'envers ! Mais comme je n'ai pas de support pour le fixer dans son vrai sens, je vais le laisser tel que...


En suite, j'ai déplacé les clignotants sur la fourche. Et j'en ai profité pour raboter certains moulages dégueux !


Enfin, j'ai sculpté le klaxon avec du GS, que j'ai creusé en suite pour imiter la trompette.


Il restera à peaufiner les protections d'axe de roue, imiter les cale-pieds passager avec leurs platines, et rajouter les durites. Mais tout ça, je le ferai plutôt quand la structure de la moto sera montée. En attendant, peinture du moteur !

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Dim 1 Oct - 16:52

Et voilà, le moteur accompagné de l’échappement et du circuit de refroidissement sont peint.
J'ai essayé d'obtenir des teintes proches de ma moto, mais ça a été compliqué surtout pour les parties entre argent et doré du moteur. J'ai aussi parfois douté de la qualité de mes photos (lumière/couleur) et j'ai cherché sur internet d'autres comparaisons, mais comme les carters ont une couleur différentes d'une année sur l'autre et qu'en plus certains des miens ont été remplacé...

En tout cas ça a été l'occasion de tester la gamme "Metal Color" de Vallejo. Je suis impressionné par la qualité de l'argent (finesse, éclat...), par contre le chrome est discutable (pas miroitant) mais peut être que je n'ai pas encore la bonne astuce là dessus.



Je suis en train de commencer à peindre le cadre et le bras oscillant, mais j'ai remarqué qu'il manquait un cache-chaine près de la fixation du bras oscillant alors je l'ai rajouté vite fait. A suivre...

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Dim 1 Oct - 17:33

Je viens de lire un peu depuis le début, vraiment intéressant et très loin de nos connaissances de modélisme de figurines.
Tes teintes sur le moteur ont l'air vraiment réalistes, je reconnais tout de suite les différents métaux. L'aluminium et l'acier des tubes sont particulièrement convaincants! Bien hâte de voir la suite et la carrosserie Smile
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Shi Vral
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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Mar 3 Oct - 20:50

C'est assez galère pour moi de ne pas utiliser mes techniques habituelles... D'autant que par manque de références de peinture spécifique vallejo (6€/pot) je bidouille comme je peux avec des glacis/lavis qui ont tendance à donner l’aspect typique des figurines, mais pas des maquettes.

J'ai enfin fini le cadre et le bras oscillant.
Or, la dernière fois j'avais oublié le cache-chaine du bras, ainsi que les diabolos de béquille de stand, donc je les ai rajouté.


Pire, après avoir peint le cadre j'ai remarqué qu'il manquait le maitre cylindre du frein arrière alors j'ai bidouillé ça vite fait. Je suis à peu près content du resultat mais le brillant des protections semble un peu pâteux alors je vais le polir.


La suite, ça sera soit le lèche roue et le sabot (accessibles à ce stade) ou plutôt la tête de fource (encore plus simple puisque la fourche est indépendante). Mais je redoute de comment faire des courbes tout en gardant une pièce fine : sculpture en GS exclue !

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Sam 7 Oct - 12:46

Bon autant être franc : c'est chaud ! pale

J'ai fait le lèche-roue à base de carte plastique et miliput pour un rendu à peu près crédible (manque les vis), mais le sabot sans déconner c'est la galère !
J'ai fait 3 bases en carte avant d'arriver à un truc presque ressemblant, mais ce n'est que la base plastique ! Faut que j'arrondisse les bords et épaississe certaines zones (mal alignées) en miliput pour à espérer cacher les erreurs. C'est pas gagné !

En plus, j'ai du coller le lèche-roue et le sabot respectivement sur le bras et le moteur pour qu'ils tiennent, mais à force de manipuler j'ai erraflé la peinture par endroits et je ne peux plus démonter pour les retouches ! Puisque le sabot est collé au moteur, je ne peux pas démonter le moteur, donc le pot est coincé, donc le bras oscillant aussi (j'aurais du couper le faux ressort et son support à l'intérieur, comme sur la vraie, pour m'éviter ce coinçage). Donc faudra tout repeindre là comme ça...

Bref, voilà ce que ça donne :

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Sam 7 Oct - 18:16

Et bien dis donc ça avance bien la bécane. Je salue le travail et l'ingéniosité modélistique dont tu fais preuve pour la rendre la plus fidèle possible à l'original. La peinture du moteur est vraiment chouette, et trés réaliste comme l'a fait remarqué Knar.
Concernant le léche roue en milliput, la forme est bien réalisée mais la texture ne me parait pas assez lisse. Tu pourrais essayer de la limer avec du papier de verre trés fin (permettant d'affiner la forme au passage) et appliquer ensuite un ou plusieurs jus de milliput pour lisser la texture. M'enfin ça c'est vraiment si tu cherche à pousser le vice. Du coup cette partie tu vas la peindre directement ou tu vas comptes d'abord sous coucher?
Bon courage pour la suite, j'ai l'impression que le plus dur est passé ^^

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Sam 7 Oct - 20:09

O'N'oghri a écrit:
j'ai l'impression que le plus dur est passé ^^
Si seulement...

O'N'oghri a écrit:
Concernant le léche roue en milliput, la forme est bien réalisée mais la texture ne me parait pas assez lisse.
En effet, je n'ai pas encore poli la chose. Je vais d'abord peindre en blanc (base AP) pour mieux voir les irrégularités, puis j'utiliserai du grain fin pour poncer, puis du micromesh pour polir. Puis je vernirai la pièce en brillant pour la lisser d'avantage, avant d'enfin la peindre vraiment en blanc et de lui donner son vernis brillant final.
C'est un peu comme ça que fonctionne la peinture chrome d'ailleurs. Il faut d'abord une pièce brillante avant de poser les aplats (fins) de chrome, puis vernir en brillant...

En tout cas, j'ai fini le sabot. Ou disons que ça m'a assez gonflé et que le résultat est acceptable à cette échelle (pas assez pointu à mon gout). Quelle galère !
Il y a une structure en plusieurs cartes plastiques pliées/coupées/collées (0.3mm) avec des morceaux plus fin pour faie les zones incurvées (0.15mm), et enfin du miliput pour cacher la misère des jonctions et rajouter les volumes. Tout ceci n'a pas encore été poli.


La suite, c'est donc le polissage, puis peinture et vernis, en notant que je dois refaire les zones abimées (le pot et les carters ont pris très cher). Puis viendra le tour de la tête de fourche à modéliser.

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Mar 10 Oct - 23:44

J'ai enfin fini la peinture des retouches du cadre et du carénage custom. J'ai même pris le temps de rajouter les vis de fixations de ces derniers. Néanmoins je reste un peu déçu du rendu du polissage qui n'a pas bien pris sur toutes les facettes (difficile sans abimer le reste autour). Mais bon à cette échelle difficile de travailler des pièces déjà montées ! D'autant que pour rappel, je ne peux plus fair emachine arrière...



Entre les différents séchages, j'ai commencé à bricoler et peindre d'autres pièces.
Par exemple la plaque (jeu de vernis satiné ou brillant) et les cligno (glacis orangé par dessus du chrome, puis vernis brillant).


Ne sont pas encore en photo mais néanmoins sur l'établis, j'ai un début de tête de fourche (saut-de-vent à revoir), une fourche et un guidon préparés, ainsi que les carénages principaux en cours de retouche (en plus de raboter la pointe des écopes de réservoir, j'ai remarqué que les carénages de la boucle arrière étaient en 2 pièces sur cette série alors que depuis 2010 elles sont monobloc)
J'ai aussi commencé à peindre les silencieux d'échappement (satisfait d'une expérience de chrome teinté, d'ailleurs), la fourche et les poignées passager.

La suite sera donc la fourche ou les carénages (le pot, la plaque et les poignées ne pouvant pas se fixer sans le carénage principal)....

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Mer 11 Oct - 0:31

T'avance quand même sacrément bien !
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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Mer 11 Oct - 23:22

Encore quelques pas en avant, avec la fin des poignées arrière et du pot. Pot que j'ai facilement peint pour la partie du métal brillant du genre "chrome jauni", mais pas si simple de trouver un mélange juste de noir, gris et paillette pour les caches autours des silencieux.


Si je monte les pièces arrières ensemble, sans le carénage, ça commence à ressembler à quelque chose.


Bref, ce soir j'ai aussi monté des fils de fer très fins sur le guidon et la fourche pour faire les durites, puis j'ai utilisé des fibres optiques minuscules pour imiter les câbles électriques des commodo. Photo à venir.

PS : je n'ai toujours pas retenté de modéliser le saut-de-vent sur la tête de fourche, mais en prenant la moto tous les matins pour aller bosser, je me rends compte à quel point sa forme est complexe. Mais je dois trouver un moyen de faire cette pièce d'un seul bloc, sans raccord, car elle doit être ultra lisse (c'est sensé être une vitre teintée).

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Jeu 12 Oct - 2:46

Aah sérieusement, ça a de la gueule, j'ai hâte de voir la version montée finale comparée à l'ancienne Wink (tu nous fera un p'tit jeu des 7 erreurs, sauf que là il y en aura plus!)
Déjà rien qu'au niveau du bloc moteur on voit la différence en terme de diversité des métaux.

Concernant tes dernières photos je suis assez impressionné par la manière donc tu as fais le chrome et la partie noire, il y a des petits reflets irisés sur cette dernière me semble t-il  ^^ Lorsque tu dis que tu as fais un mélange de peinture et de "paillette", de quel type de paillette parles tu?
En tout cas le chrome est bluffant (même si en zoomant sur la photo, sur la partie exposée, pas celle à l'interieur, on peut voir une limite de couche entre la couleur métallique et le glacis de jaune, mais je dis ça juste pour te faire chier Wink  )

Concernant le saut-de-vent, tu pourrais essayer de le découper dans un bloc de carte plastique fine, ou pour modéliser le vitre teintée, prendre des trucs du style intercalaire plastique, ça doit exister en noir brillant/transparent ^^

En tout cas, comme dirait Will Smith dans Hancock: "Beau boulot!" :thumbup:

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Jeu 12 Oct - 18:28

O'N'oghri a écrit:
Lorsque tu dis que tu as fais un mélange de peinture et de "paillette", de quel type de paillette parles tu?
De peinture métalique classique, qui comporte donc des micro paillettes pour imiter le brillant du métal. Le problème c'est que si on mélange avec de la peinture classique pour teinter, ça couvre les paillettes et donc les reflets l'éclat disparait.

O'N'oghri a écrit:
En tout cas le chrome est bluffant (même si en zoomant sur la photo, sur la partie exposée, pas celle à l'interieur, on peut voir une limite de couche entre la couleur métallique et le glacis de jaune, mais je dis ça juste pour te faire chier Wink  )
Techniquement pas vraiment... En fait j'ai mélangé une goute de lavis dans beaucoup de chrome, pour le teinter. La couleur me plaisait mais hélas ça avait cassé la brillance, alors j'ai rajouté une couche de vernis brillant. C'est surement ça que tu vois. Ou alors les défauts de séchage du premier mélange (ça a fait des trucs assez bizarre, même en couches fines).

O'N'oghri a écrit:
Concernant le saut-de-vent, tu pourrais essayer de le découper dans un bloc de carte plastique fine, ou pour modéliser le vitre teintée, prendre des trucs du style intercalaire plastique, ça doit exister en noir brillant/transparent ^^
C'est ce que j'ai fait pour les autres ièces, avec des carte splastiques de différentes épaisseurs (j'ai même du 0.1mm), mais en fait la vraie forme n'est ni une section de cone ou de cylindre : c'est courbé sur 2 axes en même temps, avec un angle autour et différents biseaux sur le haut. >.<
Je pense que si je n'y arrive toujours pas ce WE, je me contenterai d'une forme approximative.

En tout cas, merci des encouragements ! Wink

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Sam 14 Oct - 21:25

J'ai des bonnes nouvelles, mais aussi une bien mauvaise... Rolling Eyes

Les bonnes :
  • J'ai fini de préparé le guidon et que j'ai commencé à le peindre. Durites, capteurs de frein et embrayage, commandes de lumière et allumage, mais surtout accélérateur. Et j'ai même trouvé de quoi faire des gaines pour le faisceau électrique !

  • J'ai fini de préparer les carénages principaux. Fusion des écopes arrières, rabotage des écopes avant et surtout ponçage global des moulages dégueux.

  • J'ai fini de peindre la fourche avec l'ajout des durites.

  • J'ai commencé à peindre les roues. Mais pas de photo...


La mauvaise :
  • En regardant le placement des câbles un peu partout sur la moto, notamment sur le moteur, je suis retombé sur le sélecteur de vitesse à l'envers... Je me suis dit que ça serait quand même bien de le refaire, alors j'ai bien regardé la zone de près. Et là, merde...
    Je me suis rendu compte d'une grosse erreur sur ma reproduction du sabot ! Malgré tous mes essais de plus en plus précis la semaine dernière, je suis clairement passé à coté ! Il ne fait pas la bonne longueur sur le coté gauche (ne cache pas l'embrayage et le pivot de la béquille) et en plus il est trop haut (ne cache pas le pot).

    Ça me fait d'autant plus chié que j'avais retapé le moteur et le cadre dans cette zone pour gommer les bavures que j'avais faite en bricolant... Donc je suis bon à retirer le cadre pour minimiser les dégâts, et rebelote construction de sabot ! Ou alors je peut espérer sculpter par dessus en lissant un maximum pour ne pas voir la transition, et faire ultra fin pour éviter une surépaisseur qui se verrait au niveau du trou ovale.... Bref, j'ai les boules.

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Dim 15 Oct - 21:26

Aïe! je comprend ta douleur! même si ça ne paraît pas grand chose ce petit manque au niveau du sabot, l'exigence que tu as en terme de fidélité par rapport au modèle IRL fait que tu vas devoir le refaire Rolling Eyes
Peut-être es tu déjà en train de le refaire d'ailleurs.
Je serais toi, je tenterais une sculpture par dessus, mais y'a pas moyen de le retirer en un seul bloc ou il est trop collé? parce que c'est vrai qu'il y a quand même pas mal de volume à rajouter pour que le pot sois caché et arriver jusqu'à la béquille. D'ailleurs concernant cette dernière, pourquoi ne l'as tu pas fais descendre comme sur la vrai? flemme ou choix?

Allez courage! pompomgirl

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Lun 16 Oct - 19:54

O'N'oghri a écrit:
Je serais toi, je tenterais une sculpture par dessus, mais y'a pas moyen de le retirer en un seul bloc ou il est trop collé? parce que c'est vrai qu'il y a quand même pas mal de volume à rajouter pour que le pot sois caché et arriver jusqu'à la béquille.
Après de longues hésitations, j'ai opté pour un truc entre sculpture et carte plastique par dessus ce qui existe déjà (trop risqué de l'enlever). J'ai donc coupé une carte plastique de 0,3mm pour rallonger ce qui manquait et aussi que ça déborde sur l'original, puis j'ai poncé en biais ce coté en trop pour affiner au maximum et ne pas voir le raccord. J'ai ensuite utilisé du miliput pour lisser davantage les jonctions, rallonger le bord du bas pour qu'il cache partiellement le pot (comme en vrai), et rajouter le volume dans l'angle près de la vis. Du coup j'ai toujours quelque chose de fin et de creu pour être plus réaliste et surtout pouvoir glisser la pédale de vitesse. Faudra ensuite refaire le travaille de polissage, peinture, vernissage... Je crois que ça rattrape bien l'erreur, non ?


Du coup, J'ai démonté le cadre pour accéder plus facilement sans l'abimer... Mais justement je l'ai abimé en le retirant et j'ai arraché l'amortisseur que j'avais fait. -_-"
J'ai en suite extrait la selecteur de vitesse, raboté la zone, puis je l'ai remis en forme pour pouvoir le fixer dans l'autre sens sur le moteur. Alors ok il n'est pas exactement de cette forme en vrai, mais je n'ai pas de bon rabiots pour faire un bout de pédale crédible et surtout j'ai la flemme !


J'ai également fini de peindre le guidon, auquel j'ai rajouté une gâchette de phare (qu'on ne voit pas sur les précédentes photos). Il suffira de le monter sur la fourche en glissant les câbles et durites comme en vrai (sauf qu'ils ne vont nul part).


Et j'ai aussi fini de peindre les roues. Ça parait banal, mais c'est quand même la base d'une moto ! XD


O'N'oghri a écrit:
D'ailleurs concernant cette dernière, pourquoi ne l'as tu pas fais descendre comme sur la vrai? flemme ou choix?
Elle est articulée, je peux la sortir ou la rabattre. Alors puisqu'elle me gène durant la modélisation et la peinture, je la rabats pour l'instant.

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MessageSujet: Re: Projet conversion de moto   Mar 17 Oct - 15:35

Ah oui en terme de forme ça correspond mieux :thumbup:  je suppose que la photo que tu as pris correspond à l'étape d'avant limage et mise en forme des volume. Parce que la jointure est encore apparente.

Le guidon et les roues sont classes, trés réaliste tout ça. J'ai remarqué sur tes premières photos de la vraie moto qu'il y avait quelques traces d'usures sur les roues, au niveau du disque en métal (le disque de freinage?) qui entoure le point d'insertion de la fourche. Tu comptes faire un peu de weathering? ou ce sera du flambant neuf?

Bonne continuation Wink

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